作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文所称的“配缸间隙”,是指发动机活塞裙部与气缸内壁之间的间隙,其间隙值一般为0.035mm左右。活塞与气缸的选配和装配质量如何,对于发动机的动力性、经济性和使用寿命具有重大的影响。
推荐文章
用排气分析仪检测发动机缺缸故障
排气分析仪
发动机
缺缸
检测
车用发动机发生捣缸故障的多种原因分析
车用发动机
捣缸故障
故障原因
预防措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机的配缸间隙及其控制措施
来源期刊 汽车维修 学科 交通运输
关键词 配缸间隙 发动机 控制 活塞裙部 装配质量 使用寿命 间隙值 动力性
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 汽车诊所
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U472.43
字数 2330字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
配缸间隙
发动机
控制
活塞裙部
装配质量
使用寿命
间隙值
动力性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车维修
月刊
1009-2625
22-1218/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-106
1995
chi
出版文献量(篇)
6681
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3019
论文1v1指导