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高速公路路基沉降预测的神经网络模型
高速公路路基沉降预测的神经网络模型
作者:
吴军
姚云逸
胡伍生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
改进的BP神经网络
软土地基
沉降量
摘要:
软土地基的沉降控制是保证高速公路建设质量的一个关键技术.论文主要介绍了一个对高速公路路基沉降进行预测的神经网络模型.对神经网络的BP算法进行了改进,提高了BP算法的学习收敛速度和网络性能的稳定性.神经网络法预测路基沉降的难点之一是合适的训练样本构造问题,论文提出了新颖独特的“训练样本”构造方法,且应用效果良好.利用路基沉降量实测资料直接建模,采用BP网络计算的改进算法,可较为准确地预测大约4个月之后的沉降量,预测值与实测值吻合较好.
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预测模型
高速公路路基
沉降量
山区高速公路高路堤沉降灰色模型预测
高路堤
路基沉降降量
预压期
灰色预测
高速公路动态交通系统的神经网络预测控制
高速公路
交通控制
神经网络
预测控制
建模
最优化
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
高速公路路基沉降预测的神经网络模型
来源期刊
现代测绘
学科
地球科学
关键词
改进的BP神经网络
软土地基
沉降量
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
10-12
页数
3页
分类号
P258
字数
2333字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡伍生
东南大学交通学院
127
983
16.0
23.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
改进的BP神经网络
软土地基
沉降量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代测绘
主办单位:
江苏省测绘学会
江苏省测绘行业协会
江苏省测绘科技信息站
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-4097
CN:
32-1694/P
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市北京西路75号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2052
总下载数(次)
3
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