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摘要:
在组合导航系统故障检测中,针对残差x2检验法对于检测缓变故障的不足,提出了用基于卡尔曼滤波模型的速度检测模块的输出值辅助残差x2检验,并采用模糊逻辑和加权平均来处理检验阈值,从而更有效地检测缓变故障,并在GPS/JTIDS/IFDL/INS组合导航系统中各个子滤波器中进行仿真验证,在加入不同大小的缓变故障时与残差x2检验法进行了比较.仿真结果表明,该方法有效缩短了检测延迟,提高了故障检测的灵敏度,并且此优势在故障越小时,体现越明显.因此,改进残差x2检验法提高了组合导航系统对于缓变故障的检测效率,使系统的可靠性得到了改善.
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文献信息
篇名 改进残差x2检验法在组合导航故障检测中应用
来源期刊 电子测量技术 学科 航空航天
关键词 残差x2检验 故障检测 组合导航系统
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 在线测试与故障诊断
研究方向 页码范围 124-128
页数 5页 分类号 V24
字数 3492字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦红磊 北京航空航天大学电子信息工程学院 94 528 11.0 18.0
2 丛丽 北京航空航天大学电子信息工程学院 34 310 9.0 17.0
3 许鹏 北京航空航天大学电子信息工程学院 10 51 3.0 7.0
4 阮雯 北京航空航天大学电子信息工程学院 1 10 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
残差x2检验
故障检测
组合导航系统
研究起点
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期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
总被引数(次)
46785
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