越海泥水盾构提前到达施工关键技术研究

• 作者: 刘洪震 梁奎生 洪开荣 路耀邦
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泥水盾构 提前到达 越海取水隧洞 爆破开挖 空推 盾构井
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 192-196
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 5468字
• 语种: 中文

摘要

由于竖井施工进度滞后,为解决盾构提前到达并保证顺利出洞这一技术难题,以台山核电站1#取水隧洞盾构提前到达施工为例,在理论研究的基础上,对盾构到达前的掘进控制措施进行分析,阐述了预留段隧洞爆破参数设计,并对提前到达的关键技术及控制要点进行总结。得出以下结论：1）盾构提前到达盾构井预留5 m的安全距离,并将刀盘后退掌子面0.7 m的方案是可行的,既能加快施工进度,又能有效地保护盾构设备;2）盾构到达预留段前采用＂小推力、低转速＂的掘进原则,预留5 m段采用＂爆破开挖＋锚喷支护＋管片二次衬砌＂相结合的施工方法,保证了盾构安全顺利出洞,有效地控制了管片上浮、错台和接缝处漏水等现象。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘洪震	中铁隧道集团有限公司技术中心	18	98	6.0	9.0
2	梁奎生		7	42	4.0	6.0
3	洪开荣		22	829	13.0	22.0
4	路耀邦	中铁隧道集团有限公司技术中心	9	78	5.0	8.0