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摘要:
假定挡土墙后滑动面为库伦平面滑裂面,基于能量法,推导出了适合与砂性土与粘性土的主动土压力计算公式,然后引入粒子群智能优化算法,对最危险滑动面所对应的破裂角在变量范围内进行全局搜索.运用本文方法分别对墙后填土为为砂性土和粘性土的挡土墙土压力进行计算,发现对于砂性土,优化方法得到的破裂角与理论精确解完全一致;对于粘性土,方法计算结果与实测结果相对误差为5.5%.
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文献信息
篇名 基于粒子群算法的粘性土主动土压力计算方法
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 平面滑动面 能量法 土压力 粒子群算法 破裂角
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 58-60,143
页数 分类号 U417.1+1
字数 2807字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2012.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐仁华 湖南大学岩土工程研究所 10 80 6.0 8.0
2 朱雪峰 1 2 1.0 1.0
3 黄江 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
平面滑动面
能量法
土压力
粒子群算法
破裂角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
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