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摘要:
为了实时监控舰船机舱环境和设备运行状态,提高延伸报警的可靠性和稳定性,基于NXPLPC1766及CAN总线实现了一个舰船机舱自动延伸报警系统.系统采用集散控制方式和双主控热备冗余结构,具有良好的人机接口;采用模块化思想进行软件设计,实现了主控人工、自动切换,系统运行状态自我监测,运行参数设置和多种形式的声光报警等功能;给出了系统硬件结构、软件结构:并对系统进行功能测试、可靠性测试和环境适应性测试,且将系统成功应用于多条船舶中.结果表明:该系统能够实时侦听多路报警信号并按预设规则进行声光报警,且功能完善、结构简单,能够满足现代舰船机舱自动监控与延伸报警要求.
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船舶自动化
检测
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船舶机舱
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手持设备
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自动舵
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于CAN总线的船舶机舱延伸报警系统
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 机舱自动化 自动延伸报警 CAN总线 集散控制 热备冗余
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 316-321
页数 分类号 TP274
字数 3549字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2012.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仲伟波 江苏科技大学电子信息学院 23 118 7.0 10.0
2 丁修方 江苏科技大学电子信息学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机舱自动化
自动延伸报警
CAN总线
集散控制
热备冗余
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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