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焊接式冷却单节技术改造
焊接式冷却单节技术改造
作者:
邹全
黄强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
焊接式
冷却单节
技术改造
减振式
散热
摘要:
DF4型机车焊接式冷却单节,在焊缝处产生裂纹引起泄漏,成为冷却系统厂修的常见质量问题。通过技术改造,使原单节成为减振式冷却单节,不仅具有减振功能,且结构更合理。经试验和大量装车运用表明,DF4型内燃机车冷却系统的可靠性得到了提高。
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文献信息
篇名
焊接式冷却单节技术改造
来源期刊
铁道机车车辆工人
学科
交通运输
关键词
焊接式
冷却单节
技术改造
减振式
散热
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
8-11
页数
分类号
U262.23
字数
4017字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-6042.2012.01.004
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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1
黄强
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邹全
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二级引证文献(0)
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冷却单节
技术改造
减振式
散热
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
轨道交通装备与技术
主办单位:
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-5251
CN:
32-1836/U
开本:
国际A4
出版地:
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
邮发代号:
28-168
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
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