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摘要:
建设的巨大资金投入和资金匮乏已成为重庆轨道变通发展的瓶颈,能否降低工程造价是制约重庆轨道交通发展的重要因素.通过对在建的地铁1号线、6号线及其支线的工程投资费用比重进行分析,发现土建工程费用是降低工程造价最有潜力可挖的部分,并就如何减少土建工程费用提出合理对策,从而为降低重庆轨道交通工程建设成本提供借签.
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城市轨道交通
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全过程控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于降低重庆轨道交通工程造价的研究
来源期刊 都市快轨交通 学科 经济
关键词 重庆轨道交通 工程造价 费用比重 土建费用 降低投资
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 快轨论坛
研究方向 页码范围 21-23
页数 分类号 F572
字数 2948字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2012.02.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢静 17 77 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
重庆轨道交通
工程造价
费用比重
土建费用
降低投资
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
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12
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