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摘要:
研究了自动微分技术在直接配点法中的应用,将其与内点非线性规划算法相结合,用于求解配点法转化得到的非线性规划问题.采用前向自动微分模式,利用ADOL-C实现了基于算子重载的自动微分计算;为验证算法的性能,以经典的航天飞机再入轨迹优化问题为例,针对三种直接配点格式,比较了自动微分法和有限差分法用于微分计算的性能.研究结果表明,自动微分可以提高微分信息计算的精度和效率,进而提高非线性规划算法的稳定性和收敛速度.
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文献信息
篇名 自动微分技术及其在轨迹优化中的应用
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 自动微分 直接配点法 轨迹优化 非线性规划
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 167-171
页数 分类号 V448.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晨曦 西北工业大学航天学院 7 28 3.0 5.0
2 李新国 西北工业大学航天学院 63 277 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动微分
直接配点法
轨迹优化
非线性规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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