基于模糊控制的混合动力电动车再生制动系统的建模与仿真

• 作者: 何娇 刘辉 王伟达 项昌乐
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力电动车 再生制动 模糊控制
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 51-56
• 分类号: U469.7|U463.5
• 字数: 3743字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.01.012

摘要

基于模糊控制理论,建立了某混合动力车再生制动控制策略.选取制动踏板位置、车速及电池SOC作为模糊控制器输入,设计了适于能量回收的制动力分配规则和模糊控制器.建立了电机、蓄电池和车轮动力学等模型,对不同初速下的再生制动进行了仿真.结果表明,基于模糊控制的制动力分配策略,不需要精确的数学模型,且有较好的鲁棒性和应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项昌乐	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	145	1504	23.0	31.0
2	刘辉	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	100	1089	18.0	29.0
3	王伟达	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	41	360	11.0	17.0
4	何娇	北京理工大学车辆传动国家重点实验室	1	75	1.0	1.0