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摘要:
航改舰船燃机大量继承了原航机成熟的设计技术、材料和工艺,具有良好的性能,但舰船燃机自身还有独特的要求.分析了航改舰船燃机与航机在低压压气机设计、燃烧室适应性改进和低排放设计、动力涡轮设计、进排气系统设计、燃油调节和控制系统设计、总体设计、整机试车调试、先进循环、环境适应性设计、长寿命、高可靠性和可维修性改进设计等方面的差异,阐明了进行航改舰船燃机设计技术研究的必要性.
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文献信息
篇名 航改舰船燃机与航机设计技术的差异分析
来源期刊 节能 学科 工学
关键词 舰船 燃气轮机 航机 设计技术 差异分析
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TH12
字数 4825字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2012.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲文浩 9 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
燃气轮机
航机
设计技术
差异分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
总被引数(次)
21152
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