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摘要:
泰州口岸船坞位于长江江边,由于功能要求,场地条件限制,坞口段施工采用了深基坑施工技术。由于基坑开挖深、面积大、地下水位高、水源补给丰富,支护结构采用了灌注桩排桩围护、旋喷桩止水惟幕、钢筋混凝土及钢结构复式内支撑形式,基坑内高压旋喷桩加固坑底,并采用了深井降水使得工程得以顺利地施工,取得了较好效果。该技术对于临近水源、土体渗透性强的深基坑有一定的借鉴意义。
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文献信息
篇名 船坞工程坞口段深基坑支护施工技术
来源期刊 水利建设与管理 学科 工学
关键词 深基坑 灌注桩围护 支撑止水帷幕 降水
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 16-19,9
页数 5页 分类号 TU473.2
字数 4140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-4774.2012.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏国春 7 13 2.0 3.0
2 张宏 3 11 2.0 3.0
3 程永华 4 13 2.0 3.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
灌注桩围护
支撑止水帷幕
降水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利建设与管理
月刊
1005-4774
11-4446/TV
16开
北京市西城区南滨河路23号立恒名苑2号楼1701室
2-781
1989
chi
出版文献量(篇)
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9
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7303
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