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摘要:
中国是目前世界上高速铁路里程最长的国家,高速铁路已经成为国民出行的重要选择.以结构方程模型(SEM)为分析方法,以沪宁城际高铁为例,分析高速铁路客运服务质量、旅客满意度和忠诚度之间的关系.建立高速铁路旅客满意度模型,开发旅客满意度测量表.研究表明,高速铁路旅客满意度模型调查数据的信度和效度得到验证,假设验证中除“旅客满意度到旅客忠诚度”和“旅客抱怨到旅客忠诚度”未得到验证外,其他假设都得到很好验证,结论显示:高速铁路客运服务质量对公司形象影响最大,同时对旅客满意度有直接影响;高速铁路公司形象对旅客满意度有着直接影响,对旅客抱怨和旅客忠诚有间接影响;高速铁路旅客满意度对旅客忠诚度有着间接影响,与旅客抱怨有直接影响;高速铁路旅客抱怨对旅客忠诚度影响不大.
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文献信息
篇名 高速铁路客运服务质量、旅客满意度与忠诚度分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 结构方程模型 城际高速铁路 服务质量 旅客满意度 旅客忠诚度
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 1-6
页数 分类号 U293.3|F590
字数 5268字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹灿明 苏州大学应用技术学院 18 123 6.0 11.0
2 陈建军 苏州大学应用技术学院 43 304 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构方程模型
城际高速铁路
服务质量
旅客满意度
旅客忠诚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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