深圳北站东西广场联系人行天桥舒适度分析

• 作者: 傅学怡 吴兵 曲家新
• 来源期刊: 特种结构
• 关键词: 大跨天桥 振动控制 舒适度 人行荷载 性能水准
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁·道路
• 页码范围: 53-57,88
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

该广场联系人行天桥位于深圳火车北站站房北侧,联系北站东、西广场.本文针对联系人行天桥大跨度桥面的振动舒适度问题,建立天桥的整体有限元模型,以IABSE建议的单人步行激励为基础,人行步频1.6Hz～ 2.4Hz之间,考虑行人起步相位随机分布,通过多点输入时程分析方法求得结构的加速度响应.据此,对该天桥进行了人行走舒适度分析,并参考ATC给出了天桥的人行舒适度性能水准.分析研究表明,该天桥具有适宜的人行舒适度,结构设计对结构响应较大处进行了针对性的加强,可更有效地提高舒适度.所采用的计算分析方法及天桥人行舒适度性能水准对同类型大跨天桥结构设计具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅学怡		60	576	13.0	23.0
2	吴兵		41	317	8.0	17.0
3	曲家新		3	3	1.0	1.0