原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
根据城市空间结构与多孔介质的相似性,在城市热岛效应的研究中引入了多孔介质理论,采用体积平均技术和雷诺时均方程法建立了适用于城市湍流流动与换热的多孔介质数学模型,并利用微尺度数值模拟计算结果的空间体积平均对模型的有效性进行了验证.采用建立的城市多孔介质数学模型,合理地考虑城市热源在城市冠层内的空间分布,研究了建筑密度对城市热岛强度的影响.结果表明:城市区域热岛强度随着地面孔隙率的增大而减弱,地面孔隙率每增加0.1,就会引起城市热岛强度减小0.36 K;在城市游的乡村地区,随着离开城市距离的增加,热岛强度逐渐消失;城市冠层底部的热岛强要显著高于上部,热岛强度随高度的增加几乎呈线性减小;城市对上空气流的影响可以延伸至5倍的城市冠层高度.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 建筑密度对城市热岛影响的多孔介质数值模拟
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 城市热岛 多孔介质 建筑密度 孔隙率 数值模拟
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 134-138
页数 分类号 P463.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞炳丰 西安交通大学能源与动力工程学院 76 889 18.0 24.0
2 李甜甜 西安交通大学能源与动力工程学院 1 5 1.0 1.0
3 胡张保 西安交通大学能源与动力工程学院 4 67 4.0 4.0
4 陈志 西安石油大学石油工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市热岛
多孔介质
建筑密度
孔隙率
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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81310
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