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摘要:
地铁车辆段占地面积大,工程数量多,在整个地铁项目预算中占了很大的比例。不断提高车辆段工程数量计算的准确性,能够有效地控制预算。文章介绍了项目前期和后期2种不同的工程数量计算方法及其优缺点,并结合昆明地铁6号线大板桥车辆段的实例,证明了2种计算方法均具有一定的实用性。
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文献信息
篇名 车辆段与综合基地工程数量计算方法分析
来源期刊 现代城市轨道交通 学科 交通运输
关键词 车辆段 工程数量 土石方 填方 挖方 计算方法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U231.3
字数 3369字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7533.2012.02.019
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研究主题发展历程
节点文献
车辆段
工程数量
土石方
填方
挖方
计算方法
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代城市轨道交通
月刊
1672-7533
11-5183/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号铁科院主楼610B
80-299
2004
chi
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