旋转压缩机吸油管特性数值研究

• 作者: 吴建华 张杰 王刚
• 来源期刊: 压缩机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 旋转压缩机 吸油管 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 10-12,27
• 分类号: TH455
• 字数: 1387字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2971.2012.05.003

摘要

在不考虑润滑油可压缩性的条件下,采用标准k-ε湍流模型,对旋转压缩机供油系统进行了数值模拟,分析了吸油管入口大小对供油量的影响,并揭示了吸油管内压力分布及影响供油量的机理.计算结果表明:当吸油管入口太小时,由于节流效应,供油系统供油量明显不足；当吸油管入口太大时,虽然节流效应已不明显,但是吸油管内壁面无法形成高压区,供油量反而减小.吸油管入口大小存在一个最优值,此时节流效应不明显,又能在吸油管内壁面形成高压区,从而使供油系统达到最大供油量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王刚	西安交通大学能源与动力工程学院	75	515	11.0	20.0
2	吴建华	西安交通大学能源与动力工程学院	26	154	7.0	11.0
3	张杰	西安交通大学能源与动力工程学院	42	168	8.0	12.0