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摘要:
采用盘形制动系统的城市轨道交通车辆由于线路涂油、环境潮湿等原因容易导致轮轨黏着系数降低,从而增加车轮踏面擦伤的风险,现介绍新研制的城轨车辆用踏面清扫瓦,并成功应用于重庆地铁6号线车辆.实际线路测试证明踏面清扫瓦效果良好,实施踏面清扫后,轮轨黏着条件明显改善,有效降低了车轮踏面发生擦伤的风险.
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机车车辆弧形踏面外形研制
弧形
踏面
等效斜度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城轨车辆用踏面清扫瓦的研制
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 城轨 制动 清扫瓦
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 地铁与轻轨
研究方向 页码范围 68-70
页数 分类号 U273.99
字数 2657字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2012.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙广合 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 10 14 2.0 3.0
2 白亮亮 2 3 1.0 1.0
3 焦标强 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 15 116 8.0 10.0
4 段明民 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 7 13 3.0 3.0
5 邹攀 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城轨
制动
清扫瓦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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