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摘要:
为了改进16V240ZJB型柴油机性能,借助模拟计算与气道稳流试验相结合的方法,首先利用三维造型软件UG对气道进行实体建模,然后利用气道稳流试验数据为模拟计算提供边界条件,以AVL—FIRE软件为平台,采用合适的湍流模型和计算方法对气道内的三维流场进行数值模拟,得到了不同气门升程下详细的流场信息。气道性能评价参数(流量系数和涡流比)的计算结果与稳流试验台的试验结果吻合较好,验证了应用数值模拟方法评价气道的可行性;通过流场分析,找到了气道不合理的部位,提出了气道改进措施,并再次进行了数值模拟计算。计算结果表明,改进后的气道结构在大升程下进气流量得到明显提高,进气流动状态也得到了很好的改善。
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文献信息
篇名 机车柴油机进气道的仿真计算及结构优化
来源期刊 铁道机车车辆工人 学科 工学
关键词 机车 柴油机 进气道 数值模拟 结构优化
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 38-42
页数 分类号 TP31
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6042.2012.01.017
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
机车
柴油机
进气道
数值模拟
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
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