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摘要:
介绍了特长软岩公路篮家岩隧道结构设计过程,借助于有限元数值模拟方法,采用梁一弹簧模型模拟衬砌结构,进行了隧道结构的力学特性分析,通过对其二次衬砌进行受力计算及稳定性分析,阐述软岩隧道段设计思路及支护手段,验证可支护参数的合理性及可靠性。
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文献信息
篇名 特长软岩公路隧道结构设计与稳定性分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 软岩公路隧道 结构设计 稳定性分析 荷栽分析
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 62-64,86
页数 4页 分类号 U452.27
字数 2729字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马波 5 56 3.0 5.0
2 谷柏森 2 6 2.0 2.0
3 陈金玉 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
软岩公路隧道
结构设计
稳定性分析
荷栽分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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8714
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