单体复合船型纵向运动幅频响应函数计算的两种粘性修正方法

• 来源期刊: 中国造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶、舰船工程 单体复合船型 纵向运动 水动力修正系数 STF法
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 37-44
• 页数: 8页
• 分类号: U661.3
• 语种: 中文

摘要

对单体复合船型纵向运动幅频响应函数计算的两种修正方法进行了比较.分别采用横向流理论方法和RANS方程数值计算方法,计算了单体复合船型的水动力修正系数,应用STF法对舰船的纵向运动进行了预报,并将预报结果和模型试验值进行了比较分析.结果表明,两种方法都能在一定程度上反映组合附体的减摇效果,可用于单体复合船型的运动预报.其中,基于RANS方程数值计算方法预报精度较高,具有良好的工程应用价值.