深海系缆动张力的超谐动力响应

• 作者: 刘利琴 唐友刚 宋吉哲 张若瑜
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 细长杆理论 有限元法 系泊系统 动张力
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 804-811
• 分类号: U674.38+1
• 字数: 3331字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2012.07.011

摘要

文章考虑深水系缆的拉伸和弯曲变形,取正交坐标和切向量描述任意结点的6个广义位移,考虑缆变形的几何非线性和水动力影响,基于细长杆理论推导缆索的单元刚度矩阵,引入单元内张力一致假设,推导出12×12的非线性刚度矩阵,并与有限元软件对接.针对1 800m水深平台的系缆,考虑系缆端点垂荡运动,以及端点垂荡、横荡和海流作用两种状态下系泊系统的动力响应.计算结果表明,端点运动和海流作用,引起系缆系统的二倍超谐动力响应,并且随着流速增大,系缆超谐动力响应增大,系缆的超谐动张力分量对于缆索疲劳累积损伤具有重要影响,在系缆疲劳分析时应该予以考虑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐友刚	天津大学建筑工程学院暨港口与海洋工程教育部重点实验室	166	1309	19.0	26.0
2	张若瑜	天津大学建筑工程学院暨港口与海洋工程教育部重点实验室	21	272	8.0	16.0
3	刘利琴	天津大学建筑工程学院暨港口与海洋工程教育部重点实验室	39	195	9.0	12.0
4	宋吉哲		2	7	2.0	2.0