铁路综合客运枢纽静态导向标志系统设计

• 作者: 汤天培 马健霄 魏永平
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路综合客运枢纽 静态导向标志系统 需求分析 设计
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 82-86
• 页数: 5页
• 分类号: U491.5+2|U291.7
• 字数: 3947字
• 语种: 中文

摘要

通过分析铁路综合客运枢纽功能区组成和旅客流线组织,提出铁路综合客运枢纽功能区布局基本形式和内部旅客流线组织形式.以铁路车站旅客进站流线为例,分析旅客流线关键节点处的信息需求,对不同旅客流线在不同节点处的一般信息需求进行归纳和总结.将静态导向标志系统分为四类,提出静态导向标志系统的设计原则.以南京南站铁路客运枢纽局部静态导向标志系统设计方案为例,验证研究成果的可操作性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马健霄	南京林业大学汽车与交通工程学院	81	705	15.0	24.0
2	汤天培	南通大学交通学院	28	82	5.0	7.0
3	魏永平	南京林业大学汽车与交通工程学院	3	32	3.0	3.0