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摘要:
通过无化学反应、均匀进气条件下肼单组元空气涡轮火箭发动机混流燃烧室内流场的数值计算,得到了流向涡与正交涡系产生、衰减演变过程及其对内外涵气流掺混效率的影响规律.结果表明,大尺度阵列二次环流诱导形成的流向涡对内外涵气流掺混起主导作用,大波瓣穿透率的斜切波瓣混流器的综合性能较优.结合热试车结果,分析了包括波瓣混流器在内的两类掺混方案的强化掺混效率.分析表明,非均匀进气条件对小尺寸空气涡轮火箭发动机掺混燃烧效率影响很大.
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文献信息
篇名 空气涡轮火箭发动机内外涵气流掺混研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 空气涡轮火箭发动机 掺混 波瓣混流器 流向涡
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 47-52
页数 分类号 V435
字数 3630字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2012.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何国强 西北工业大学航天学院 177 1613 17.0 26.0
2 李文龙 5 50 5.0 5.0
3 李平 西北工业大学航天学院 20 105 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气涡轮火箭发动机
掺混
波瓣混流器
流向涡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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2
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