船舶柴油机Urea-SCR系统催化反应动力学分析

• 作者: 刘淼 周松 朱元清 王金玉
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 船舶柴油机 Urea-SCR系统 脱硝率 NH3逃逸率 催化过程
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 34-38
• 分类号: TK421+.5
• 字数: 3367字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2012.01.008

摘要

针对Urea-SCR系统的工作特点,利用计算流体动力学耦合化学反应动力学的方法,对某型船舶柴油机Urea-SCR系统的高负荷性能进行了计算,得到了脱硝率(DeNOx率)、NH3逃逸率和尿素消耗量的关系,探讨了快速SCR反应对脱硝率和NH3逃逸率的影响,分析了催化过程中各组分质量分数的空间分布.结果表明:假定尿素溶液均匀混合在废气中,当( NH2)2CO与NOx摩尔比为0.475时,即NH3与NOx摩尔比为0.95,脱硝率和NH3逃逸率的匹配最佳,且脱硝率的计算值与试验值的误差保持在5％以内；高负荷时,快速SCR反应可使系统脱硝率进一步提高,并可以明显降低系统NH3逃逸率,避免造成二次污染.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周松	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	29	215	10.0	13.0
2	刘淼	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	4	30	2.0	4.0
3	朱元清	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	2	28	2.0	2.0
4	王金玉	潍柴动力股份有限公司应用工程部	2	28	2.0	2.0