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摘要:
探讨某款燃料电池轿车碰撞结构安全设计的思路,阐述其具体设计,并借助有限元法对该车模型进行了碰撞模拟,根据模拟结果进行了改进设计,并验证改进设计的有效性.结果表明改进后的碰撞结构安全设计可行、有效.
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文献信息
篇名 燃料电池轿车碰撞结构安全设计的研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 燃料电池轿车 整车碰撞 结构安全 有限元法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 62-66
页数 分类号 U469.72|U461.91
字数 3765字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄伟科 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 4 42 4.0 4.0
2 何健 上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部 16 124 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池轿车
整车碰撞
结构安全
有限元法
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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