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摘要:
建立旋滑条件下椭圆接触弹流润滑的数学模型,用多重网格法求得该条件下的完全数值解,研究速度、载荷、偏心距和椭圆比对油膜厚度、形状和压力的影响.结果表明,偏心距较小时,油膜厚度和形状都与普通弹流有明显的不同;速度、载荷和椭圆比增加及偏心距减小,均会导致接触区两侧最小膜厚的差值增大,油膜形状的非对称性增强;速度、椭圆比增加,油膜厚度增加,接触区压力减小,载荷增加或偏心距减小,油膜厚度减小,接触区压力增加.
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文献信息
篇名 旋滑条件下弹流润滑数值分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 旋滑 多重网格 椭圆接触 弹流润滑
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 33-37
页数 分类号 TH117.1
字数 3234字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2012.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭峰 青岛理工大学机械工程学院 122 555 11.0 17.0
2 栗心明 青岛理工大学机械工程学院 34 82 5.0 6.0
3 许桢 青岛理工大学机械工程学院 11 82 5.0 9.0
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2016(4)
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研究主题发展历程
节点文献
旋滑
多重网格
椭圆接触
弹流润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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