车身钣金件形貌设计优化

• 作者: 傅向阳 史国宏 段昀辉
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钣金件 车身 加强筋设计 尺寸优化
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 技术导向
• 页码范围: 45-49
• 分类号: U46
• 字数: 3664字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2012.09.12

摘要

分析了车身钣金件加强筋的设计原理,并从静刚度、模态、应力分布及安全强度等方面全面分析了车身不同区域加强筋的优化目标.通过CAE形貌优化及参数化尺寸优化的方法找到最优的加强筋初始设计方案,在此基础上再通过详细考虑制造工艺等特点得到加强筋的最终设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史国宏		12	203	8.0	12.0
2	段昀辉		2	12	2.0	2.0
3	傅向阳		2	9	1.0	2.0