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地无三寸平,重山接峻岭,目前正在建设的或贵高铁在此地势的映衬下,显得郡么与众不同,“世界第一条山区高速铁路”之名受之无愧。云贵高原的资源在中国有着重要的战略价值,但长期以来该地区的资源开采率和物产外运一直受交通的限制,而得不到高效的开发和利用,改善西南地区交通状况.与中国平衡区域协调发展的思路相吻合,在此基础上,成贵离铁应运两生。在铁道部保在建、上必须、重配套的指导思想下,成贵高铁建设顺利,预计在2015年之前可建成通车。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重山建高铁 成贵若比邻
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 高铁 区域协调发展 资源开采 交通状况 高速铁路 云贵高原 西南地区 铁道部
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号 U491
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研究主题发展历程
节点文献
高铁
区域协调发展
资源开采
交通状况
高速铁路
云贵高原
西南地区
铁道部
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
世界轨道交通
月刊
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