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摘要:
海上风机吊装作业船具备自航、自升、运输和起重等复合功能,是一种全新的海洋工程船.文章以其为对象,采用MSC.PATRAN软件建立全船结构有限元模型,通过对该船的运输、安装等不同作业状况的分析,确定典型计算工况,并进行典型工况下的载荷分析和计算工作,得到了全船详细应力分布、变形情况.计算分析结果可以为海上风机吊装作业船的整体强度评估、船体结构优化提供有效依据,对该类型船的设计开发也具有指导意义.
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文献信息
篇名 海上风机吊装作业船全船结构强度有限元分析
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 海上风机吊装作业船 结构强度 有限元
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 136-145
页数 分类号 U661.43
字数 4738字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2012.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚震球 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 45 260 7.0 15.0
2 韩强 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 6 68 4.0 6.0
3 马义猛 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 3 37 3.0 3.0
4 严周广 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 3 29 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上风机吊装作业船
结构强度
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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