基于电子风扇控制的混合动力客车散热器面积计算

• 作者: 刘善锷 杨勇 罗冲 陈煌熙
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力客车 散热器 散热面积 计算
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 设计计算研究
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U469.1
• 字数: 3658字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3331.2012.02.004

摘要

混合动力客车配置电子风扇是发展趋势,但电子风扇的转速、扇叶直径、整车电流对冷却效果有较大影响。用传统方法匹配散热器,很难满足发动机的冷却需要。本文提出一种针对于电子风扇控制冷却的散热器散热面积计算方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘善锷		6	20	3.0	4.0
2	陈煌熙		5	12	2.0	3.0
3	罗冲		1	4	1.0	1.0
4	杨勇		1	4	1.0	1.0