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摘要:
大型风力机组叶片设计需要专用的翼型族,以满足风力机组运行的环境要求.高升阻比、低粗糙度影响是该翼型族的气动性能特点.为了发展我国具有自主知识产权的风力机专用翼型族,在科技部863项目的支持下,北京航空航天大学联合国内气动研究单位,通过理论分析、数值模拟和风洞试验等技术途径,开发了两个适用于大型风力机组叶片的先进翼型族.理论分析和风洞试验表明,设计结果基本达到了预先设定的气动性能指标.
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文献信息
篇名 风力机组叶片的先进翼型族设计
来源期刊 空气动力学学报 学科 工学
关键词 风力机翼型 翼型设计 升阻比 粗糙度 风洞实验
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 风能专题
研究方向 页码范围 130-136
页数 分类号 TK89
字数 6070字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2012.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈江 北京航空航天大学仿真中心 38 360 11.0 18.0
2 黎作武 7 51 2.0 7.0
3 陈宝 11 55 4.0 7.0
4 陈大斌 1 25 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
风力机翼型
翼型设计
升阻比
粗糙度
风洞实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导