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可调高支座及其在大跨度桥梁上的应用
可调高支座及其在大跨度桥梁上的应用
作者:
郝维索
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁
支座
可调高支座
摘要:
在桥梁施工或使用过程中,由于地基沉降等原因,有时需要对支座标高进行调整,以改善桥梁上部结构内力和线形。就此介绍了可调高支座的工作原理及其在几座大跨度桥梁上的应用情况,采用可调高支座可以为桥梁设计、施工和后期养护带来诸多便利,目前可调高支座主要有螺纹调高和填充聚氨酯调高两种调节方式。螺纹调高支座可以做到上下双向无级调节,精度高、耐久性好、施工操作简单方便,是一种较为先进的技术,具有广阔的应用前景。
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期刊文献
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文献信息
篇名
可调高支座及其在大跨度桥梁上的应用
来源期刊
上海公路
学科
交通运输
关键词
桥梁
支座
可调高支座
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
41-43
页数
3页
分类号
U441.3
字数
2179字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-0109.2012.01.034
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
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(0)
参考文献
(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
支座
可调高支座
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
主办单位:
上海市路政局
上海市公鹿学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-0109
CN:
31-1712/U
开本:
大16开
出版地:
上海市曹杨路1040弄2号25楼
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
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总被引数(次)
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