某型叉车护顶架主观振动评估与试验模态分析

• 作者: 严天宏 张震 许畅
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 叉车 模态测试 隔振
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 77-80
• 分类号: TH113|TH165.3|TP806.3
• 字数: 3122字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2012.01.018

摘要

针对某型号叉车护顶架、方向盘和座位振动较大的问题,首先对该型号叉车运行时的振动信号进行了采集,找出主观舒适度最差时刻的信号并侧重其进行分析.通过对护顶架做模态测试,将所测试的模态参数与现场主观振动评估结果相结合,确定导致该型号叉车舒适度较差的主要原因是护顶架在发动机激励下产生共振,且由于在共振频率周围护项架结构模态较为密集,导致叉车加速状态下会产生连续的共振.由于在模态测试基础上引入了舒适度评估振动的方式,结果表明具有今后改进设计的价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严天宏	中国计量学院机电工程学院	21	152	6.0	12.0
2	许畅	中国计量学院机电工程学院	2	7	2.0	2.0
3	张震	中国计量学院机电工程学院	4	5	2.0	2.0