不同供电制式对轨道交通线路隧道断面的影响

• 作者: 孙莉
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 供电制式 隧道断面
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 74-77
• 页数: 4页
• 分类号: U223.5+1|U452.2+6
• 字数: 3458字
• 语种: 中文

摘要

最高速度在140 km/h左右的快速轨道交通系统,对于牵引供电制式的选择,可采用AC 25 kV交流制式或者DC 1 500 V直流制式.在隧道内,两种供电制式因绝缘距离的不同导致隧道断面大小的不同.通过对隧道采用圆形断面形式、架空刚性接触网悬挂方式时的隧道断面开挖量等进行分析比较,对两种供电制式的隧道土建工程投资差别作出了判断.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙莉		4	5	2.0	2.0