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灯泡线列车掉头解决方案技术分析
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摘要：
当前轨道交通工程中的信号系统设计越来越多的应用了基于无线的列车控制（CBTC）系统【1】，CBTC系统面临着一个共同的问题，即在灯泡线上列车掉头时，轨旁无线接入点（AP）与列车无线通信设备之间通信网络的双网切换问题，在确保行车安全的前提下，为了使列车连续有效的与地面通信，必须合理的处理这个问题。
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文献信息
| 篇名 | 灯泡线列车掉头解决方案技术分析 | ||
| 来源期刊 | 轨道交通 | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | 信号系统 基于无线的列车控制 轨旁无线接入点 | ||
| 年，卷（期） | gdjtb_2012,（8） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 50-51 | |
| 页数 | 2页 | 分类号 | U284.48 |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
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研究主题发展历程
节点文献
信号系统
基于无线的列车控制
轨旁无线接入点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
主办单位：
出版周期：
季刊
ISSN：
1550-1868
CN：
开本：
出版地：
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
4496
总下载数（次）
21
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