当量总事故率法在金丽温高速公路部分路段的应用

• 作者: 何毅 张丹锋 李强伟 管满泉
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 交通安全 当量总事故率法 鉴别 事故多发路段
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 164-171
• 分类号: U491.31
• 字数: 5717字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.08.038

摘要

交通事故多发点(段)占道路长度的比例非常少,但集中了较大部分的道路交通事故,严重降低了道路的服务质量,造成巨大的人身伤害和财产损失,具有非常大的危害性.运用合理的鉴别方法排查事故多发点(段),分析事故多发原因,从而提出相应的改善措施是提高道路安全性既科学又有效的办法.当量总事故率法是建立于事故率法和当量总事故次数法的基础上,集两者之优点的方法.该方法充分考虑道路长度、交通量及交通事故的危险程度,有针对性地鉴别事故多发点(段),并确定哪些事故多发点(段)需要优先整治.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管满泉		32	169	8.0	12.0
2	李强伟		11	26	3.0	5.0
3	何毅		2	10	1.0	2.0
4	张丹锋		1	10	1.0	1.0