信号协调控制下城市干道运行效率评价研究

• 作者: 敖谷昌 邵毅明 马畅
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 干道 信号协调控制 运行效率 评价方法 未确知测度 信息熵
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 62-65
• 分类号: U491.5
• 字数: 3565字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.014

摘要

以信号协调控制的城市干道为研究对象,从平均行程延误、排队长度、停车率、行程车速及饱和度方面建立干道运行效率评价指标,将信息论中熵值理论引入干道运行效率评价中,确定各评价指标的权重.基于未确知测度理论,建立城市干道运行效率等级评价和排序模型.以某具体干道作为实例分析,结果表明:基于熵权的未确知测度综合评价用于干道信号协调控制运行效率评价是切实可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵毅明	重庆交通大学交通运输学院	210	1215	17.0	22.0
2	马畅	重庆交通大学交通运输学院	2	15	2.0	2.0
3	敖谷昌	重庆交通大学交通运输学院	31	181	9.0	12.0