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摘要:
为有效指导PC系杆拱桥的施工,对该类桥梁施工阶段的稳定性及临时横撑对结构稳定性的影响进行研究.以江苏省新建省道336公路桥为背景,采用MIDAS Civil建立桥梁空间有限元模型,对3个施工控制阶段结构的稳定性及临时横撑设置与否、设置位置及形式对暂态拱稳定性的影响进行分析.分析结果表明:该桥施工阶段具有较好的稳定安全系数;施工阶段的吊杆张拉对全桥的稳定性有负影响;对称设置临时横撑时,同类型横撑设置在1/4跨径处效果最为明显;在相同位置设置X形临时横撑对结构稳定性贡献最大;横撑的间距和形式选择还需综合考虑桥梁美学、经济性及施工方便.
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文献信息
篇名 PC系杆拱桥施工阶段稳定性及临时横撑影响分析
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 系杆拱桥 临时横撑 稳定性 施工阶段 有限元法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 67-71
页数 分类号 U448.225
字数 4414字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文清 东南大学交通学院 54 1347 14.0 36.0
2 郑晓燕 南京林业大学土木工程学院 26 167 5.0 12.0
3 瞿芹 南京林业大学土木工程学院 4 25 4.0 4.0
4 周跃 南京林业大学土木工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
临时横撑
稳定性
施工阶段
有限元法
研究起点
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
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38-54
1971
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