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Rice公式外推桥梁荷载效应
Rice公式外推桥梁荷载效应
作者:
元宇
金红亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Rice外推理论
穿越率
K-S检验
平稳高斯过程
车辆荷载效应
摘要:
在当今,如何对桥梁进行合理评估已成为桥梁工作者的一个重要课题。而在桥梁评估过程中,科研工作者往往需要定量描述评估周期内某座桥梁的交通车辆荷载大小,一般用荷载效应描述。就此根据动态称重系统实测的107国道路段交通荷载数据产生的模拟车流对评估周期内荷载效应极值的计算方法进行了初步研究,以各种跨径简支梁为例,利用Rice外推理论外推各个观测周期的荷载效应极值,并以此作为建立评估荷载模型的基础。
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车辆荷载
多车道
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文献信息
篇名
Rice公式外推桥梁荷载效应
来源期刊
上海公路
学科
交通运输
关键词
Rice外推理论
穿越率
K-S检验
平稳高斯过程
车辆荷载效应
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
36-40
页数
5页
分类号
U445.551
字数
3945字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-0109.2012.01.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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金红亮
2
7
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2.0
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元宇
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研究主题发展历程
节点文献
Rice外推理论
穿越率
K-S检验
平稳高斯过程
车辆荷载效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
主办单位:
上海市路政局
上海市公鹿学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-0109
CN:
31-1712/U
开本:
大16开
出版地:
上海市曹杨路1040弄2号25楼
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5603
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