原文服务方: 水运管理       
摘要:
为实现“海运强国”的战略目标,推动我国航运业发展,提升我国航运企业核心竞争力,从竞争性、引领性和保障性等方面分析《全程或部分海上国际货物运输合同公约》(简称《鹿特丹规则》)对我国“海运强国”战略产生的影响,认为《鹿特丹规则》对我国航运业的竞争性影响比较大,但对我国航运业的保障性和引领性的影响不大,并在此基础上,提出将“能拖就拖,积极应对”作为我国应对《鹿特丹规则》的基本策略。
推荐文章
海底管道拖管法分析和研究
海底管道
拖管法
底拖法
浮拖法
离底拖法
《鹿特丹规则》对我国国际海运业的影响
国际海运业
鹿特丹
海上货物运输
货物运输合同
国际公约
《海牙规则》
汉堡规则
法律制度
浅谈管道施工拖管技术的应用
市政工程
管道施工
拖管施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 能拖就拖,积极应对——我国应对《鹿特丹规则》策略建议
来源期刊 水运管理 学科
关键词 航运 运力 国际公约 鹿特丹规则 国际贸易 国家战略 国际组织
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 水运法规
研究方向 页码范围 9-11,18
页数 4页 分类号 F270
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2012.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪永波 22 34 3.0 3.0
2 贾大山 86 145 5.0 8.0
3 谢燮 72 95 6.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航运
运力
国际公约
鹿特丹规则
国际贸易
国家战略
国际组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
论文1v1指导