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摘要:
针对船舶航行安全和操纵安全的需求,初步设计了船舶操纵性评估系统,给出了系统逻辑框架和评估指标体系。船舶操纵性评估模块是该船舶操纵性评估系统的核心,其评估指标体系由3个一级评估指标和11个二级评估指标组成,层次化特征明显。对部分二级评估指标给出了工程上可行的计算模型和评估准则。最后给出某货船的试验结果,验证了计算模型的实用性。
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文献信息
篇名 船舶操纵性评估体系构架设计
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 船舶操纵性 评估指标 计算模型 紧急停船
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 可靠性与保障性技术
研究方向 页码范围 101-103,135
页数 4页 分类号 U661.33
字数 4203字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李秋珍 6 32 3.0 5.0
2 刘畅 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶操纵性
评估指标
计算模型
紧急停船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
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27655
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