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摘要:
以某新型后悬架上控制臂橡胶衬套的疲劳耐久试验为研究对象,对室内道路载荷谱试验进行研究,提出一种加速试验方法.针对衬套的受力情况和载荷谱的特点研究加速试验方法,应用损伤理论压缩道路载荷试验谱,通过约束系统解耦,建立试验台架,进行加速试验,最后由刚度试验的结果验证疲劳损伤程度.结果表明,新的加速试验方法与传统的台架试验相比,不但具有同样的效果而且缩短试验时间,降低开发、试验成本.
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文献信息
篇名 汽车弹性部件道路模拟加速试验方法的研究
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 道路试验 弹性部件 汽车
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 技术导向
研究方向 页码范围 48-51
页数 分类号 U467.11
字数 2348字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2012.06.11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹建永 6 9 2.0 2.0
2 陈诚 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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