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摘要:
随着飞机结构的日益复杂,应变电桥选择在飞行载荷应变电桥测量方法中亦越来越重要,直接关系着载荷测量的精度.本文基于MT应变电桥选择方法,给出MT公式中各参数的详细表达式以及具体的物理或数学意义,并对所得载荷方程进行F检验,最后将之应用于某具有较复杂机翼的根部载荷测量.结果表明:该方法可以获得具有可接受精度的弯矩和扭矩载荷方程,由于缺乏足够的剪力应变电桥,剪力载荷方程的误差较大;三者应变电桥之间有耦合的效应.
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文献信息
篇名 应变电桥选择方法在飞行载荷测量中的应用
来源期刊 现代机械 学科 航空航天
关键词 飞行载荷 载荷校准 MT方法 应变电桥选择
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计·研究·分析
研究方向 页码范围 37-39
页数 分类号 V214.11
字数 2693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6886.2012.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵燕 中国飞行试验研究院飞机所 8 27 3.0 5.0
2 高尚 中国飞行试验研究院飞机所 6 17 2.0 4.0
3 张多源 中国飞行试验研究院飞机所 3 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行载荷
载荷校准
MT方法
应变电桥选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
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12
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