牵引变电所雷击灾害风险评估

• 作者: 伦利 程宏波
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引变电所 雷击 风险评估
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 分类号: U224.2+5
• 字数: 2923字
• 语种: 中文

摘要

雷击会造成牵引变电所停电,从而影响电气化铁路的运行.借鉴风险管理思想,提出牵引变电所雷击灾害风险评估的方法:通过确定变电所各部分雷击危险区的面积,考虑防护措施对雷击概率的影响,对雷击可能造成的损失进行风险评估.通过对铁路鹰厦线上某一牵引变电所进行的雷击灾害风险评估,验证了方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程宏波	华东交通大学电气工程学院	51	282	9.0	15.0
2	伦利	华东交通大学电气工程学院	22	94	6.0	9.0