洋山港海域潮动力特征及其对工程的响应

• 作者: 朱建荣 李身铎 杨忠勇 程和琴
• 来源期刊: 地理学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 洋山深水港 潮动力 非线性特征 壅水 驻波
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 河口海岸
• 页码范围: 1282-1290
• 分类号: P75
• 字数: 7618字
• 语种: 中文

摘要

距上海陆域外约32 km的洋山港是以小洋山岛链为基础建造的中国首个离岸式深水港口,其港区陆域是通过封堵北岛链三个主要汊道并抛填成陆而成.大规模的封堵陆连工程改变了该海域的地形边界条件,海域潮动力特征也随之响应.通过对洋山港海域堵汊陆连工程前后潮位及潮流实测资料的分析研究,发现洋山港海域的潮动力特征主要表现在:海域潮波倍潮及复合潮增幅随工程的进行而增大,潮动力表现出明显的非线性特征;海域中部发生壅水;海域潮波向驻波性质变异并于憩流时段引发环状流场.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程和琴	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	87	707	15.0	22.0
2	朱建荣	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	84	1742	25.0	39.0
3	李身铎	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	10	74	6.0	8.0
4	杨忠勇	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	10	76	4.0	8.0