船撞桥墩现场试验的调研和设计

• 作者: 刘军 杨黎明 郑丹 陈国虞
• 来源期刊: 广东造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船撞桥墩 冲击动力学 现场试验 工程力学 验证软件
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 53-57
• 页数: 5页
• 分类号: U447
• 字数: 1490字
• 语种: 中文

摘要

现在，解决工程力学问题的方法有三种：理论推演、数值计算和实验。由于实验的成本高，通常仅用于发展理论和验证数值计算的方法、程序时才使用。本文参照2003年作者提出的船撞桥墩模拟试验的4项目的，学习和总结自1959年以来，进行的16项（中、外各8项）船撞桥墩试验，（其中有平头的驳船，也有尖头的一般货船；有实船试验，还有原理性试验）。评述了这些试验的背景对象、试验项目和试验结果。通过这些研究，可以设计出我们这项筹备经年、耗资百万的试验预期可以达到4项目的：宏观地显示撞后船头被拨开；船的速度（向量）改变；在防撞装置前后力的降低，以及撞击过程的能量转换。本试验将有助于验证各类理论、公式和程序方法，有助于发展既保护桥又保护船和环境的防撞装置。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国虞		49	285	10.0	15.0
2	刘军		47	239	9.0	13.0
3	杨黎明		40	167	7.0	9.0
4	郑丹		31	164	7.0	11.0