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土压平衡盾构施工地铁引起的地表沉降分析
土压平衡盾构施工地铁引起的地表沉降分析
作者:
刘建伟
宋娟娟
曾龙广
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
土压平衡盾构
实测数据
地表沉降
有限元模拟
摘要:
以深圳地铁五号线的盾构施工为工程背景,对洪浪站-兴东站区间盾构隧道的施工进行了监控量测,根据实测数据,对土压平衡盾构法隧道施工引起的土体变形特性进行了分析,研究了地表沉降过程及其分布规律,结合理论研究与三维数值计算,将有限元模拟结果与实测数据进行对比,二者吻合程度较好。
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篇名
土压平衡盾构施工地铁引起的地表沉降分析
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
土压平衡盾构
实测数据
地表沉降
有限元模拟
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
121-125
页数
5页
分类号
U231.3
字数
3364字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2012.05.033
五维指标
作者信息
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姓名
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刘建伟
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宋娟娟
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曾龙广
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节点文献
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实测数据
地表沉降
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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