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摘要:
为解决地铁施工安全风险识别过程中,过多依赖专家参与、效率低、易出错等不足,采用专家系统技术对领域显性知识和隐性知识进行集成管理,通过风险及其致险机理分析辨识致险因子集,结合致险因子的属性状态经过知识结构化构建事实库,根据风险识别过程中的因果关系构建扩展产生式规则库,基于典型情况下风险结论可信度临界值进行风险潜在性评价,研究并开发了地铁施工安全风险自动识别专家系统,实现专家知识共享与风险识别自动化,具有推理准确、快捷、智能等优点.
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文献信息
篇名 基于知识集成的地铁施工安全风险识别专家系统研究
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 地铁 安全风险 自动识别 可信度 专家系统
年,卷(期) 2012,(13) 所属期刊栏目 信息化
研究方向 页码范围 104-108
页数 分类号 TU94+1
字数 4906字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴贤国 华中科技大学土木工程与力学学院 151 2424 25.0 45.0
2 张立茂 华中科技大学土木工程与力学学院 56 798 16.0 26.0
3 余宏亮 华中科技大学土木工程与力学学院 11 93 4.0 9.0
4 余明辉 华中科技大学系统工程研究所 5 87 3.0 5.0
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地铁
安全风险
自动识别
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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