高速铁路环境下TD-SCDMA系统的多普勒频偏校正算法

• 作者: 姜明 巩晓群 曹源 许威 谢鑫
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 多普勒频偏 TD-SCDMA 预校正 高速铁路 训练序列
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 电子信息控制工程
• 页码范围: 51-56
• 分类号: TN929.5
• 字数: 4352字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2012.05.009

摘要

高速铁路环境带来的大多普勒频偏会严重破坏移动通信系统性能.为消除大多普勒频偏的影响并且不增加终端的设备复杂度,本文提出一种低运算复杂度的TD-SCDMA系统多普勒(Doppler)频偏校正方案.方案首先利用系统上行时隙中训练序列(Midamble)的结构特点估计多普勒频偏.然后,根据时分复用系统的特点,利用上行时隙的多普勒频偏估计结果在基站端对下行时隙进行多普勒频偏预校正.仿真结果表明,所提出的多普勒频偏校正方案在高速铁路环境下可以取得良好的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜明	东南大学移动通信国家重点实验室	17	146	7.0	12.0
2	许威	东南大学移动通信国家重点实验室	13	30	3.0	4.0
4	曹源	北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程中心	62	405	10.0	18.0
5	巩晓群	东南大学移动通信国家重点实验室	6	26	3.0	5.0
6	谢鑫	东南大学移动通信国家重点实验室	1	4	1.0	1.0